近日,我國首條液化天然氣(LNG)管道隧道——中國海油氣電集團(tuán)深圳LNG項(xiàng)目工藝隧道已正式貫通。
這條隧道長584米,斷面尺寸為11米×8米,呈馬蹄形,是連接碼頭和接收站的唯一通道,也是國內(nèi)少見的大斷面隧道。
該工藝隧道從接收站一側(cè)向碼頭方向單向掘進(jìn),在施工過程中經(jīng)受了地質(zhì)條件復(fù)雜以及穿越廣東大鵬LNG超高壓輸氣管道和深圳燃?xì)獬鞘懈邏狠敋夤艿赖戎刂靥魬?zhàn)。它有別于常規(guī)隧道,采用一級(jí)防水模式,有效避免了金屬腐蝕等問題。由于LNG具有氣化膨脹率大、易達(dá)到爆炸極限的特性,因而隧道在建成后將充滿氮?dú)猓@不僅可避免火災(zāi)等危險(xiǎn)的產(chǎn)生,氮?dú)猱a(chǎn)生的無氧環(huán)境還可延長隧道內(nèi)管道和設(shè)備的壽命。
據(jù)了解,今年12月底深圳LNG項(xiàng)目組將開始隧道內(nèi)管道安裝施工,深圳LNG項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程將進(jìn)一步加快。
這條隧道長584米,斷面尺寸為11米×8米,呈馬蹄形,是連接碼頭和接收站的唯一通道,也是國內(nèi)少見的大斷面隧道。
該工藝隧道從接收站一側(cè)向碼頭方向單向掘進(jìn),在施工過程中經(jīng)受了地質(zhì)條件復(fù)雜以及穿越廣東大鵬LNG超高壓輸氣管道和深圳燃?xì)獬鞘懈邏狠敋夤艿赖戎刂靥魬?zhàn)。它有別于常規(guī)隧道,采用一級(jí)防水模式,有效避免了金屬腐蝕等問題。由于LNG具有氣化膨脹率大、易達(dá)到爆炸極限的特性,因而隧道在建成后將充滿氮?dú)猓@不僅可避免火災(zāi)等危險(xiǎn)的產(chǎn)生,氮?dú)猱a(chǎn)生的無氧環(huán)境還可延長隧道內(nèi)管道和設(shè)備的壽命。
據(jù)了解,今年12月底深圳LNG項(xiàng)目組將開始隧道內(nèi)管道安裝施工,深圳LNG項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程將進(jìn)一步加快。