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天然氣源價格走低 幾家歡喜幾家愁

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-06  瀏覽次數(shù):974
     受國際原油(78.91, 0.23, 0.29%)不斷走低及國際進(jìn)口氣價格下滑拖累,國內(nèi)液化氣市場自10月中上旬開始一路下滑,部分地區(qū)價位甚至跌至5年來最低點(diǎn)。據(jù)中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至本月4日,國內(nèi)液化氣市場均價為5376元/噸,較9月底下滑834元/噸(跌幅13.4%),受進(jìn)口影響較大的華南地區(qū)跌幅高達(dá)18.8%。
  
  氣源價格的下滑對下游來說必定帶來采購成本的降低,但對于不同的用戶群體,所面臨的情況完全不同。
  
  對于工業(yè)用戶來說,目前國內(nèi)原料液化氣的價位已下滑15.4%,相應(yīng)的原料采購成本下滑明顯,但終端產(chǎn)品的不斷貶值,令液化氣深加工企業(yè)倍感無奈,深加工企業(yè)多以生產(chǎn)調(diào)油原料為盈利點(diǎn),但國際原油的接連走低,使國內(nèi)成品油市場經(jīng)歷了史上首次七連跌,調(diào)油原料的表現(xiàn)也難有起色。
  
  據(jù)中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至本月4日,液化氣深加工產(chǎn)品MTBE成交價已跌至5700元/噸附近,相比9月底下滑8.9%,烷基化油成交價5650元/噸附近,相比9月底下滑10.7%附近。而同樣作為液化氣深加工終端產(chǎn)品的民用氣,跌幅高達(dá)15%附近。即使如此,終端產(chǎn)品銷售仍困難,為工業(yè)用戶帶來不小的壓力,資金回籠不足,令其多無利潤可言。
  
  對于三級氣站來說,氣源價格的走低并非壞事,甚至可以說值得期待。按目前的價位與9月底10月初相比,每車可以少付2.5萬元右的費(fèi)用。不僅如此,零售價格的調(diào)整相對滯后,若氣站操作合理,利潤空間的放大也相對明顯。當(dāng)然,今年終端消耗并不理想,雖時至初冬季節(jié),氣站的銷售卻依然緩慢,部分北方氣站表示,今年銷量要比往年縮減1/3甚至還要多,總銷量的縮水影響到了氣站的利潤。
  
  理論上了來說,氣源價格的回落,將使終端用戶直接受益,但由于零售價格調(diào)整之后,由出廠價格調(diào)整傳導(dǎo)到終端大約需要半個月以上的時間,有些地區(qū)甚至需要一個月甚至更長時間。據(jù)中宇資訊了解,目前廣東省零售在110-120元/瓶附近,相比9月底僅下調(diào)不足4%,而張家界近期下調(diào)明顯,但跌幅也不過5.1%,江蘇、山東等地的部分氣站暫時并未調(diào)整零售價格。
  
  目前來看,國際原油仍在低位徘徊,使低價進(jìn)口液化氣資源對國內(nèi)的影響仍在,加之南方降溫暫不明顯,下游的采購熱情依然不高,廠家方面操作也多顯謹(jǐn)慎。國內(nèi)液化氣市場價格短期內(nèi)或?qū)⒁苑€(wěn)中走低為主。若油市不見好轉(zhuǎn),液化氣深加工企業(yè)的運(yùn)營將依然面臨困難,但對于民用終端來說,低價氣行情或可期。
 
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