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28座加氣站全部投用 車用天然氣結(jié)束外運(yùn)歷史

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-09  瀏覽次數(shù):784

本報(bào)8日訊 (首席記者 仲亮) 記者今日從哈市建委獲悉,雙城東官兩座壓縮天然氣(CNG)母站完成聯(lián)動(dòng)調(diào)試,即將進(jìn)入試運(yùn)行階段。兩座母站日供氣分別為30萬(wàn)立方米和15萬(wàn)立方米。項(xiàng)目的投用,標(biāo)志著哈市車用天然氣已具備本埠供應(yīng)條件,用橇車從外埠長(zhǎng)途拉運(yùn)天然氣的歷史終結(jié)。

曾經(jīng) 哈市近半數(shù)氣源需外埠長(zhǎng)途拉運(yùn)

明年 哈東地區(qū)再規(guī)劃建設(shè)一座母站

據(jù)了解,未來幾年,哈市將繼續(xù)加大車用天然氣項(xiàng)目推進(jìn)力度,2015年擬立足推動(dòng)哈東地區(qū)發(fā)展,提高我市CNG管道供氣能力,在五環(huán)向陽(yáng)鎮(zhèn)附近再規(guī)劃建設(shè)一座CNG母站,兼顧城市燃?xì)忾T站功能,為哈東地區(qū)發(fā)展提供充足氣源保障。同時(shí),采取多元化方式推進(jìn)加氣子站建設(shè),重點(diǎn)圍繞市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、市城管系統(tǒng)等CNG需求較大的單位,實(shí)施一批新建加氣子站項(xiàng)目。

此外,面向遠(yuǎn)期發(fā)展,哈市還計(jì)劃為即將建成的沈哈天然氣長(zhǎng)輸管線和2018年俄氣接入工程再預(yù)留2座母站,屆時(shí),哈市將形成以哈慶天然氣供應(yīng)為主,俄氣、沈哈和達(dá)連河為輔的CNG供應(yīng)保障格局。

據(jù)哈市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至去年底,哈市先后有兩座CNG母站、21座子站投入運(yùn)行,母站日供氣能力25萬(wàn)立方米、子站日加氣能力45萬(wàn)立方米。子站加氣能力與實(shí)際需求發(fā)展基本平衡,但母站的氣源供應(yīng)能力明顯不足,近半數(shù)氣源需外埠長(zhǎng)途拉運(yùn),一旦遇到暴雪、暴雨或霧霾等極端天氣,氣源就無法及時(shí)運(yùn)抵子站,造成有“站”無“氣”的局面。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì),目前哈市使用CNG的公交車有3500多臺(tái)、出租車6000多輛,累計(jì)日用氣需求55萬(wàn)立方米。僅一年時(shí)間,日用氣需求就增加10萬(wàn)立方米。為了破解供需關(guān)系的瓶頸,哈市加大力度建設(shè)天然氣加氣站工程,今年是哈市近幾年車用天然氣發(fā)展最快的一年,截至目前,完成了3座CNG母站和7座子站的建設(shè)改造任務(wù),哈市加氣站總量達(dá)到28座,滿足了市場(chǎng)供應(yīng)、實(shí)現(xiàn)了供需平衡。
 

 
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