多位汽車業(yè)內人士對中國證券報記者表示，隨著國內汽柴油價格的持續(xù)下跌，以及天然氣價格的不斷上漲，此前銷售較為順利的LNG車輛推廣速度正在放緩。業(yè)內預計，倘若油價再延續(xù)下跌態(tài)勢，天然氣車的經(jīng)濟性或將逐漸喪失。

　　國內成品油價格日前迎來“十一連跌”，汽、柴油最高零售價將分別下調520元/噸和500元/噸。卓創(chuàng)資訊相關分析師向中國證券報記者介紹山東市場油氣行情時指出，省內國三0#柴油零售價格已經(jīng)降到5.4元/升，與同樣可以用作重卡燃料的LNG價格相比，經(jīng)濟性表現(xiàn)明顯。

　　隨著天然氣價格的上漲和成品油價格的下跌，LNG車輛的推廣速度正在放緩，其中LNG重卡的推廣受阻已經(jīng)較為明顯。汽車業(yè)內人士證實，截至目前，今年以來LNG重卡銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)較去年同期減少2000輛，同比下滑12%。由于LNG車比柴油車售價要貴出6萬元以上，物流企業(yè)購買LNG車的積極性正逐漸降低。（王小偉）