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成品油價(jià)格市場(chǎng)化漸行漸近

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-14  瀏覽次數(shù):600
     日前,國(guó)家發(fā)改委主任徐紹史表示,“十三五”時(shí)期要實(shí)現(xiàn)成品油價(jià)格完全市場(chǎng)化,要逐步放開天然氣氣源和銷售價(jià)格,要推動(dòng)逐步放開公益性以外的銷售電價(jià)。

他表示,未來(lái)5年政府應(yīng)逐步減少對(duì)市場(chǎng)價(jià)格形成的干預(yù),特別是要在醫(yī)療服務(wù)價(jià)格、電力價(jià)格及成品油價(jià)格等領(lǐng)域加速推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化。同時(shí),加大市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管和反壟斷執(zhí)法力度,維持良好市場(chǎng)秩序。到2017年,競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價(jià)格基本放開,到2020年,市場(chǎng)決定價(jià)格機(jī)制基本完善,價(jià)格調(diào)控機(jī)制基本健全。這意味著,我國(guó)成品油價(jià)改的腳步漸行漸近。

市場(chǎng)化定價(jià)改革迫近

我國(guó)成品油價(jià)格調(diào)整在去年12月經(jīng)歷了兩次“暫緩”。事實(shí)上,2014年至2015年,有關(guān)部門5次干預(yù)成品油價(jià)格調(diào)整,原因或是消費(fèi)稅上調(diào),或是霧霾嚴(yán)重及成品油定價(jià)機(jī)制改革。

有關(guān)專家表示,當(dāng)前的成品油價(jià)改階段出現(xiàn)或存在的主要問(wèn)題,首先是產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布不均。目前,國(guó)際原油價(jià)格長(zhǎng)期處于低位,從勘探、煉油、批發(fā)、零售四個(gè)板塊來(lái)看,利潤(rùn)分配已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的不均衡。從國(guó)內(nèi)石油行業(yè)整體來(lái)看,勘探板塊、批發(fā)板塊虧損嚴(yán)重,煉油、零售板塊盈利。煉油產(chǎn)業(yè)鏈“旱澇不均”或?qū)⒌贡瞥善酚投▋r(jià)機(jī)制改革提速。

此前,新華社發(fā)布《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。在加快推進(jìn)能源價(jià)格市場(chǎng)化方面,《意見(jiàn)》也明確指出,國(guó)家將擇機(jī)放開成品油價(jià)格。

“目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境有利于放開成品油價(jià)格。”分析人士指出,一方面,當(dāng)前的供需格局仍將在一段時(shí)期內(nèi)壓制油價(jià),為價(jià)格改革降低了成本;另一方面,在經(jīng)濟(jì)增速趨緩的背景下,CPI(物價(jià)指數(shù))將低位徘徊,為價(jià)格改革減少阻力。

未來(lái)放開成品油價(jià)格后,市場(chǎng)將在價(jià)格調(diào)整中發(fā)揮主導(dǎo)作用,政府的作用將偏向于監(jiān)管等環(huán)節(jié)。這將有利于成品油資源的合理配置,國(guó)內(nèi)供需關(guān)系將直接反映到價(jià)格的漲跌上,成品油價(jià)格變動(dòng)也將更加頻繁。

完全市場(chǎng)化還需要時(shí)間

成品油價(jià)格的市場(chǎng)化仍需要具備種種客觀條件,不可能一蹴而就。有關(guān)專家表示,成品油價(jià)格改革應(yīng)制定相關(guān)配套措施:繼續(xù)健全完善成品油相關(guān)財(cái)稅制度;大力發(fā)展原油期貨貿(mào)易;健全市場(chǎng)監(jiān)管及配套立法等。

配套的市場(chǎng)開放政策能夠加快成品油價(jià)格市場(chǎng)化進(jìn)程。成品油市場(chǎng)化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體市場(chǎng)化的一個(gè)組成部分,需要國(guó)家相關(guān)政策的配套和引導(dǎo)、促進(jìn),并制定進(jìn)出口、監(jiān)管、稅收調(diào)控、市場(chǎng)開放等方面政策。

事實(shí)上,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)化環(huán)境正在逐步完善。近年來(lái),我國(guó)在放開國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)上可謂動(dòng)作不斷。加大非國(guó)有企業(yè)原油使用配額,對(duì)民營(yíng)企業(yè)放開原油進(jìn)口權(quán),在新疆試點(diǎn)石油天然氣勘探區(qū)塊招標(biāo),從上游逐步打破國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)的壟斷格局。更重要的是,由國(guó)家發(fā)改委、能源局牽頭制定的《石油天然氣體制改革總體方案》有望近期亮相,新一輪油氣總體改革涉及上中下游各領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入和價(jià)格放開。原油期貨上市工作亦已準(zhǔn)備停當(dāng),廣大用戶也已適應(yīng)了成品油價(jià)格的頻繁波動(dòng)。成品油價(jià)格市場(chǎng)化的條件正逐步成熟。

但專家認(rèn)為,完全市場(chǎng)化仍將很難在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。如果倉(cāng)促草率地完全放開成品油價(jià)格,也許會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)定價(jià)混亂和監(jiān)管欠缺等問(wèn)題,誘發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定因素。

調(diào)整戰(zhàn)略迎接成品油價(jià)改

“從去年到現(xiàn)在,油價(jià)累計(jì)降了兩元多。油站開展降價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng),利潤(rùn)都讓給了客戶。”一位山東省民營(yíng)加油站老板說(shuō),2015年他所在油站的利潤(rùn)比2014年降了六成。

降價(jià)促銷曾是油品銷售企業(yè)常用的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段。在目前政府對(duì)成品油實(shí)行“最高限價(jià)”的條件下,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更低的價(jià)格往往能吸引更多客戶。然而,隨著成品油行業(yè)的市場(chǎng)化,成品油價(jià)格的放開被提上日程,未來(lái)的成品油市場(chǎng)必定更加成熟、有序、規(guī)范。銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取更多元化的競(jìng)爭(zhēng)手段,以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,豐富客戶消費(fèi)體驗(yàn)、提高產(chǎn)品的附加值。

首先,銷售企業(yè)要積極推動(dòng)油品升級(jí),為客戶提供高品質(zhì)油品。在充滿競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中,細(xì)微的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將不再顯著,車主更愿意選擇高品質(zhì)油品。

其次,銷售企業(yè)要促進(jìn)業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展,在發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí),積極關(guān)注加氣、充電業(yè)務(wù),拓展非油銷售業(yè)務(wù),培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

再次,銷售企業(yè)應(yīng)廣開思路拓展銷售網(wǎng)絡(luò),利用信息平臺(tái)提高資源利用率。如使用物聯(lián)網(wǎng)可以把國(guó)有加油站、民營(yíng)加油站、油庫(kù)、運(yùn)油車、待加油的車輛連接起來(lái),司機(jī)可隨時(shí)了解周邊加油站的儲(chǔ)油情況并就近加油,運(yùn)油車也可選擇到距離最近的油庫(kù)運(yùn)油。  來(lái)源:中國(guó)石油新聞中心
 

 
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