大宇造船建造的全球首艘天然氣動(dòng)力推進(jìn)LNG船已經(jīng)完成試航并順利交付。
預(yù)計(jì)這艘環(huán)保設(shè)計(jì)的高燃效LNG船將增加大宇造船的影響力,并給目前資金鏈緊張的大宇造船一個(gè)恢復(fù)的機(jī)會(huì)。
這艘173400立方米LNG船由加拿大船東Teekay命名為Creole號(hào),去年底在朝鮮海峽完成了為期15天的試航。試航期間,該船的高壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣存儲(chǔ)運(yùn)輸以及部分再液化系統(tǒng)(PRS)滿足船東訂造的標(biāo)準(zhǔn)。
該船配備世界首臺(tái)天然氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),配備大宇造船最新開發(fā)的技術(shù),包括燃料供氣系統(tǒng)和PRS,燃油效率提高30%,并能減少污染物排放,每年使船東節(jié)省500萬美元燃料成本。
這反映出大宇造船在LNG船建造方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),去年韓國(guó)船廠獲得的47艘超過160000立方米LNG船新船訂單中,有35艘由大宇造船建造。 來源:國(guó)際船舶網(wǎng)
預(yù)計(jì)這艘環(huán)保設(shè)計(jì)的高燃效LNG船將增加大宇造船的影響力,并給目前資金鏈緊張的大宇造船一個(gè)恢復(fù)的機(jī)會(huì)。
這艘173400立方米LNG船由加拿大船東Teekay命名為Creole號(hào),去年底在朝鮮海峽完成了為期15天的試航。試航期間,該船的高壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣存儲(chǔ)運(yùn)輸以及部分再液化系統(tǒng)(PRS)滿足船東訂造的標(biāo)準(zhǔn)。
該船配備世界首臺(tái)天然氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),配備大宇造船最新開發(fā)的技術(shù),包括燃料供氣系統(tǒng)和PRS,燃油效率提高30%,并能減少污染物排放,每年使船東節(jié)省500萬美元燃料成本。
這反映出大宇造船在LNG船建造方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),去年韓國(guó)船廠獲得的47艘超過160000立方米LNG船新船訂單中,有35艘由大宇造船建造。 來源:國(guó)際船舶網(wǎng)