非居民用天然氣的價格又要上漲了。
受上游氣源價格上漲帶來的成本壓力影響,近日,國內(nèi)包括長春、太原、寶雞、安順與日照等多個不同省份的城市發(fā)改委相繼發(fā)布了氣價上漲的通知。
上游氣源帶來的成本壓力對現(xiàn)行的氣價有多大的影響?這種影響又會持續(xù)多久?IPG中國首席經(jīng)濟學家柏文喜對《華夏時報》記者表示:“多地天然氣調(diào)價是由于供應不足和成本上升雙項因素所引發(fā),調(diào)價對于緩和供需矛盾、改善配氣企業(yè)經(jīng)營壓力有一定作用。但是天然氣價格一方面受國內(nèi)天然氣生產(chǎn)狀況的影響,另一方面我國LNG較高的進口依賴度也使得氣價與供應情況容易受到國際能源波動的影響,因此此次上調(diào)氣價在全國帶有一定的普遍性,這種狀況可能還要維持一段較長的時間。”
多地上調(diào)用氣價格
氣價上調(diào)的通知雖然是相繼發(fā)出,但其上調(diào)幅度卻并不一致。
以貴州安順和山東日照為例,從11月起,安順就將屬于市級定價的安順市中心城區(qū)及與其共用同一配氣管網(wǎng)區(qū)域居民用氣第一、 二、三階梯價格分別上調(diào)0. 1元/立方米,調(diào)整后價格為2.58元/立方米、3.08元/立方米、3. 82元/立方米。此次聯(lián)動周期執(zhí)行時間暫定為一年,至2022年10月31日結(jié)束。對于非居民用氣價格的最高指導價,則調(diào)整為3.66元/立方米。
與安順不同,山東日照則是在氣價調(diào)整聽證會上提供了兩個方案。方案一是按照配氣價格0.78元/立方米測算。第一檔終端銷售價格調(diào)整為2.973元/立方米,比現(xiàn)行2.635元/立方米提高0.338元/立方米。
方案二則是按照配氣價格0.83元/立方米測算。第一檔終端銷售價格調(diào)整為3.027元/立方米,比現(xiàn)行2.635元/立方米提高0.392元/立方米??紤]到低保家庭的特殊情況,對市區(qū)城市低保對象家庭生活用氣每年給予一定的財政補貼。
北京特億陽光新能源總裁祁海珅對《華夏時報》記者表示:“天然氣的剛性需求旺盛,我國天然氣資源相對匱乏,進口依存度比較高,隨著國際行情漲價也就很自然了。在雙碳減排目標壓力下,天然氣行業(yè)的‘擔子’更重了,隨著消費需求的增多,雖然國家有一定的調(diào)控管理能力,但需求旺盛帶來的漲價趨勢不可避免,季節(jié)性因素影響也會加大。”
德國暫停審批“北溪2”引爆全球氣價
不僅是國內(nèi),隨著國際局勢的變化,全球氣價在近期都迎來了一輪新的漲幅,其重要原因之一是已經(jīng)修建完成、原本預計將于12月正式通氣的“北溪-2”被按下了“暫停”鍵。
據(jù)悉,德國聯(lián)邦網(wǎng)絡管理局宣稱本次暫停對“北溪-2”項目的認證程序的理由是“北溪-2”運營商在德國屬于非法公司。目前,該管道項目又進入停工狀態(tài)(審批是最后一道程序)。
受此影響,截至11月16日,ICE英國天然氣期貨收漲17.15%,報239.91便士/千卡。 TTF基準荷蘭天然氣期貨歐市尾盤漲15.83%,報94.400歐元/兆瓦時。
為何北溪二號的暫停會對歐洲天然氣市場造成這么大的震動?根據(jù)公開資料顯示,“北溪二號”(Nord Stream 2)是俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)和五家歐洲公司的合作項目,每年可輸送550億立方米的天然氣。
因此,此條管道的如若徹底開通并開啟運行,將大大加強俄羅斯與歐洲國家在能源貿(mào)易上的聯(lián)系,并可以幫助部分國家逐漸擺脫對歐洲以外第三方國家的能源依賴。
國內(nèi)的生產(chǎn)用氣是否會受到影響?氣價在未來的走勢將會有何變化?
根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2021年11月上旬流通領域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況》數(shù)據(jù)顯示,液化天然氣(LNG)的價格較10月下旬增加了519.6元/噸,現(xiàn)貨價格達7635元/噸,漲幅為7.3%。
國家發(fā)改委在11月16日召開的新聞發(fā)布會上表示,將做好精準有序“壓非保民”準備。組織各地和相關(guān)企業(yè)扎實開展“壓非保民”預案演練,制定可實操的壓減工作方案,確保一案在手、隨時可用,堅決做到“壓非保民”“限氣不關(guān)閥”。
祁海珅向記者指出,近幾年,國家在大力推動清潔能源使用,包括煤改氣和管道輸送網(wǎng)的快速建設,從能源經(jīng)濟性、安全供應、穩(wěn)定性等層面出發(fā),天然氣畢竟是從化石能源消費向可再生能源消費轉(zhuǎn)型的“必用品”,暫時沒有替代品,未來幾年的價格預計還會是逐步上漲的趨勢。無論是民用燃氣和工業(yè)用燃氣的消耗量也出現(xiàn)逐年增加的趨勢,價格適度調(diào)整和供應鏈上下游的聯(lián)動機制也是與時俱進,至于漲價趨勢發(fā)展到什么程度或什么階段,目前不好預測。