智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，隨著俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，歐洲能源需求不斷增長，油價(jià)不斷攀升。全球石油公司正在對(duì)海上油氣開采進(jìn)行數(shù)十億美元的投資，包括一些加拿大大西洋海岸的冰山水域，扭轉(zhuǎn)了在長達(dá)數(shù)十年的項(xiàng)目上支出長期下降的局面。
海上生產(chǎn)基地的建設(shè)成本比陸上頁巖更昂貴，但可以以更低的價(jià)格盈利。海上項(xiàng)目每桶產(chǎn)生的排放量低于其他形式的石油生產(chǎn)，但由于其龐大的規(guī)模，仍會(huì)對(duì)大氣造成污染。一些環(huán)境組織警告稱，離岸很遠(yuǎn)的石油泄漏很難清理。挪威石油巨頭Equinor(EQNR.US)在加拿大離岸500公里的(311英里)紐芬蘭和拉布拉多的Bay du Nord項(xiàng)目是最偏遠(yuǎn)的開發(fā)項(xiàng)目之一。由于這個(gè)地點(diǎn)離海岸太遠(yuǎn)，加拿大被要求向聯(lián)合國每季度支付一次特許權(quán)使用費(fèi)。
“最后一個(gè)站著的人”
加拿大已經(jīng)設(shè)定了至2030年減排40%-45%的目標(biāo)。今年4月，該政府仍然批準(zhǔn)了Equinor160億加元的項(xiàng)目，并表示可以批準(zhǔn)更多這樣的項(xiàng)目，只要他們堅(jiān)持低排放，并在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。加拿大的自然資源部長喬納森·威爾金森表示，Equinor有望達(dá)到低于8公斤/桶的二氧化碳排放水平，“那些零排放或接近零排放的油氣項(xiàng)目將站到最后”。
OilCo是紐芬蘭的一家政府公司，它已經(jīng)確定了20個(gè)潛在項(xiàng)目，價(jià)值10億美元。其首席執(zhí)行官Jim Keating表示，這些項(xiàng)目面臨著陸上所沒有的挑戰(zhàn)，Bay du Nord浮式生產(chǎn)存儲(chǔ)和卸載單位將超過一個(gè)街區(qū)，冬天有高達(dá)15米的海浪，以及三月和七月的冰山漂移活動(dòng)，其水域還有兩種瀕臨滅絕的海龜。
分析師Wood Mackenzie 表示：“該項(xiàng)目離海岸太遠(yuǎn)了，直升機(jī)都無法到達(dá)，用飛機(jī)運(yùn)送工人進(jìn)行為期三周的輪班，一次可能只能運(yùn)送8名工人，并且要考慮到額外的燃料”。據(jù)紐芬蘭石油行業(yè)專家Rob Strong稱，盡管前期建設(shè)成本很高，但這類型的項(xiàng)目可以開采20年的儲(chǔ)量。Equinor拒絕提供生產(chǎn)成本的估算數(shù)據(jù)，盡管它表示，如果油價(jià)低于每桶35美元，就能實(shí)現(xiàn)收支平衡。海上項(xiàng)目的平均生產(chǎn)成本為每桶石油18.10美元。
英國石油(BP.US)收購了Bay du Nord和Cenovus的股份并重啟了一個(gè)停滯的項(xiàng)目。能源咨詢公司Rystad估計(jì)，全球海上油氣項(xiàng)目投資將較2021年水平增長27%，到2024年達(dá)到1730億美元，扭轉(zhuǎn)了十年來的下降趨勢(shì)，并略高于陸上投資。國際能源國際能源署(IEA)在2021年建議反對(duì)開展新的化石燃料項(xiàng)目，計(jì)劃到2050年全球?qū)?shí)現(xiàn)凈零排放，交通運(yùn)輸將完全由電動(dòng)汽車替代，屆時(shí)可再生燃料的石油需求將下降75%至大約2,500萬桶/日。
“珍貴且脆弱的”
英國?？巳卮髮W(xué)氣候變化政策副教授Jean Francois Mercure表示，如果石油需求在2025年至2030年達(dá)到峰值，而世界原油需求由中東等低成本地區(qū)供應(yīng)，那么Bay du Nord可能會(huì)提前成為一項(xiàng)擱淺資產(chǎn)，“其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)將非常高”。然而，Wood Mackenzie估計(jì)，即使到2050年能源轉(zhuǎn)型成功，石油需求也可能只會(huì)減半，甚至可能上升。
海上項(xiàng)目仍然存在巨大的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。Sierra Club大西洋分部主任Gretchen Fitzgerald表示， “因?yàn)殡x海岸太遠(yuǎn)，人們很難去想象環(huán)境是什么樣的，這個(gè)項(xiàng)目珍貴且脆弱”。Equnior發(fā)言人Ola Morten表示，公司在苛刻的環(huán)境里有長期的經(jīng)驗(yàn)。其他石油巨頭，例如殼牌(SHEL.US)和英國石油也將繼續(xù)大舉投資海上項(xiàng)目。殼牌執(zhí)行副總裁Paul Goodfellow 表示：“我們相信在未來幾十年里，碳?xì)浠衔飳⒊蔀槟茉唇M合的一部分。近海石油產(chǎn)量約占世界石油產(chǎn)量的三分之一，但這一數(shù)字在未來幾年可能會(huì)增加。能源轉(zhuǎn)型需要大約25年、30年的時(shí)間，消除石油將是困難的，歐洲的能源危機(jī)就是一個(gè)提醒。”
