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山西LNG后市上漲乏力

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-03  來源:中國化工報  瀏覽次數(shù):360
  5月以來,受海外進(jìn)口天然氣(海氣)低價促銷沖擊,山西液化天然氣(LNG)資源銷售半徑持續(xù)收窄。截至6月6日,山西主流LNG平均價格在3517元(噸價,下同),成為2022年以來LNG價格最低點。但近日山西LNG價格隨海氣價格上漲出現(xiàn)變動,截至6月16日,山西主流LNG平均價格在4015元,較6月6日上漲498元。

 

  “漲亦海氣,降亦海氣。本次山西LNG價格上漲和前期下降均受海氣價格影響。但是由于下游需求并沒有實質(zhì)性改變,所以山西LNG后市上漲乏力。”山西地勢坤能源科技有限公司運(yùn)營總監(jiān)郭文強(qiáng)分析說。

 

  海氣影響明顯

 

  據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,海氣在國內(nèi)LNG市場的份額已提升到42%左右,因此海氣價格對國內(nèi)LNG市場影響明顯。6月16日,海氣現(xiàn)貨到岸價4289元,較6月6日上漲1000多元。

 

  “本次國內(nèi)LNG漲價的誘因更多來自歐洲市場的影響。但需要注意的是,全球LNG供大于求的情況并未出現(xiàn)明顯改善。根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織(GIE)發(fā)布的歐洲天然氣庫存顯示,截至6月14日,歐洲天然氣庫存為72.91%,大幅高于往年同期水平。由于歐洲LNG接收能力有限,所以未來國際天然氣市場持續(xù)上行的底層邏輯依舊不夠扎實。”卓創(chuàng)資訊分析師杜成說。

 

  國內(nèi)LNG主要消費地區(qū)在華北、華東和華南地區(qū)。海氣接收站多位于此,具有明顯的地域優(yōu)勢。所以一旦海氣價格回落,消費地區(qū)會優(yōu)先選擇具有價格優(yōu)勢的海氣資源。

 

  “山西作為LNG資源流出省份,省外銷售地區(qū)主要有河南、河北、山東、江蘇、安徽等,在遇到特殊行情的時候也會銷售到浙江甚至華南市場。若海氣接收站出站價格相對偏低,海陸價差縮小,區(qū)內(nèi)液廠跨區(qū)域套利空間收窄或階段性關(guān)閉,就會降低客戶對山西LNG的采購熱情。”杜成說。

 

  周邊資源競爭

 

  山西LNG氣源以煤層氣為主,低價的煤層氣讓山西LNG在成本上具有一定優(yōu)勢。但若套利空間收窄,山西貨源流出將受阻。

 

  “以5月31日為例,山西主力液廠出廠價格在3700~3850元,而蘇北送到價格在4000~4100元,兩地套利空間縮至-80元附近,套利窗口關(guān)閉。因此山西資源只能流至安徽地區(qū),價格優(yōu)勢減弱。同時山西LNG流至河北石家莊周邊區(qū)域窗口關(guān)閉,山西區(qū)內(nèi)液廠銷售半徑持續(xù)收窄,5月中下旬LNG多在本地及河南區(qū)域消化,外流至河北及安徽等地的資源量有縮減。”金聯(lián)創(chuàng)資訊分析師楊燕說。

 

  雖說山西位于LNG主要消費區(qū)域和主產(chǎn)區(qū)的“中間”地帶,有一定的區(qū)域優(yōu)勢。但由于周邊陜西、內(nèi)蒙古兩省接近氣源地,LNG原料氣價格相對較低,因此陜蒙低價資源會流入山西,域內(nèi)供過于求矛盾凸顯。為保持低位庫存和正常出貨,山西液廠價格只能持續(xù)低位震蕩。

 

  從消費結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)分析,山西交通用LNG消費占比較高,超過五成,主要用于煤礦及其他行業(yè)的運(yùn)輸需求。“氣價上漲給貨運(yùn)帶來壓力,因此LNG長距離運(yùn)輸量下降,山西LNG“北氣”南下的銷售渠道依然受阻。”郭文強(qiáng)說。

 

  目前,山西LNG資源外流受阻,且主銷地河南需求預(yù)期減淡,6月下游用戶切換回管道氣,主力以消化合同內(nèi)氣量為主,對LNG采買大幅縮減。

 

  主因供過于求

 

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,供過于求的市場氛圍導(dǎo)致LNG價格不斷下行。

 

  “1~5月份,西北地區(qū)LNG產(chǎn)量為476.47萬噸,同比增長16.22%。在國內(nèi)供應(yīng)增加的情況下,每周還會有100噸左右的海氣到岸,而國內(nèi)每周LNG需求只有70萬~80萬噸,供應(yīng)遠(yuǎn)大于需求。”郭文強(qiáng)說。

 

  “山西LNG流向河北、河南等地較多,LNG加氣站、工業(yè)點供以及城燃的補(bǔ)庫需求是影響山西LNG價格的主要因素。”杜成說。

 

  “隨著天氣回暖,LNG在城燃調(diào)峰中失去作用。LNG氣站方面,目前少數(shù)氣站產(chǎn)銷情況良好,但大多數(shù)氣站銷售還是比較困難。”郭文強(qiáng)說。

 

  此外,山西交通用LNG占比超過五成,受制于交通運(yùn)輸方面限制,LNG市場成交量下降,價格進(jìn)一步降低。

 

  綜合來看,在下游需求沒有實質(zhì)性改變以及供應(yīng)過大的綜合壓制下,山西LNG價格后市上漲乏力。

 
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