“國產(chǎn)”天然氣碳排放更低?英國這份報(bào)告意欲何為?
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發(fā)布日期:2023-08-24 瀏覽次數(shù):
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英國監(jiān)管機(jī)構(gòu)北海能源轉(zhuǎn)型監(jiān)管局(NSTA:North Sea Transition Authority)公布了其新分析的結(jié)果,該分析顯示,英國大陸架(UKCS)的國內(nèi)生產(chǎn)天然氣比進(jìn)口液化天然氣(LNG)清潔得多,因此,它不僅有益于英國的能源安全,還有利于溫室氣體凈零排放。
根據(jù)北海能源轉(zhuǎn)型監(jiān)管局的研究,由于天然氣的轉(zhuǎn)移方式以及在某些情況下的提取方法,北海天然氣的平均清潔度幾乎是液化天然氣形式的進(jìn)口天然氣的四倍。與此一致,英國的天然氣具有碳強(qiáng)度 - 每桶油當(dāng)量(BOE)產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)排放量僅為21 kg CO2 / BOE。此外,挪威是所有液化天然氣進(jìn)口中碳強(qiáng)度最低的國家,為33千克CO2/boe,而秘魯最高,為90,平均為79。NSTA解釋說,排放差異明顯的主要原因是液化過程 - 將氣體轉(zhuǎn)化為液體進(jìn)行運(yùn)輸 - 然后通過運(yùn)輸,最后再氣化,將液體變回氣體以便可以使用。NSTA的報(bào)告顯示,英國約63%的天然氣供應(yīng)是進(jìn)口到該國的,2022年,英國本國生產(chǎn)了38%的天然氣供應(yīng),總計(jì) 206 mmboe。根據(jù)這一分析,38%只占與天然氣供應(yīng)相關(guān)的總排放量的24%,而來自美國的液化天然氣盡管僅占供應(yīng)量的14%,但占排放量的35%。此外,石油和天然氣目前約占國內(nèi)能源需求的四分之三,官方預(yù)測顯示,即使需求減少,它們?nèi)詫⒃谙騼袅氵^渡期間繼續(xù)發(fā)揮“重要作用”,NSTA表示,同時(shí)強(qiáng)調(diào)幫助實(shí)現(xiàn)英國能源安全和實(shí)現(xiàn)凈零的動力齊頭并進(jìn)。由于分析表明,國內(nèi)生產(chǎn)的天然氣產(chǎn)生的排放量明顯少于平均進(jìn)口量,監(jiān)管機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào),這項(xiàng)研究指出,繼續(xù)在英國盡可能清潔地生產(chǎn)天然氣將有助于減少排放。
英國的天然氣足跡;資料來源:北海能源轉(zhuǎn)型監(jiān)管局(NSTA)為了提高英國的能源安全,NSTA目前正在評估第33輪油氣招標(biāo)中的115個(gè)許可證,以期在今年晚些時(shí)候頒發(fā)許可證。該許可程序于2022年10月開始,提供了橫跨北海的面積 - 設(shè)得蘭群島西部,北海北部,北海中部,北海南部和東愛爾蘭海。NSTA相信,這些新許可證將有助于“確保能源安全,并通過減少對更臟、碳密集型天然氣進(jìn)口的依賴來支持減排”。這一輪許可吸引了環(huán)保主義者的大量批評,最終綠色和平組織的律師訴諸法庭訴訟,挑戰(zhàn)英國政府出于氣候問題批準(zhǔn)新一輪石油和天然氣許可的決定。該組織聲稱,政府忽略了這些許可證在石油和天然氣實(shí)際燃燒時(shí)產(chǎn)生的碳排放量的80%以上。綠色和平組織敦促政府承諾不要使用新的石油和天然氣,因?yàn)樗J(rèn)為這將是氣候的災(zāi)難。雖然監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為更多的國內(nèi)天然氣將有利于英國,但它也堅(jiān)持認(rèn)為,在國內(nèi)解決排放問題也至關(guān)重要。考慮到這一點(diǎn),NSTA 已經(jīng)為12家公司頒發(fā)了20個(gè)碳儲存許可證。這是英國有史以來第一次發(fā)放二氧化碳儲存許可證。該許可證于2022年6月啟動,申請將于9月截止。這些許可證的地點(diǎn)可以儲存英國每年總排放量的10% 。許可證覆蓋阿伯丁,蒂賽德,利物浦和林肯郡附近的海上站點(diǎn)的12,000平方公里,其中一些站點(diǎn)預(yù)計(jì)將在短短六年內(nèi)投入運(yùn)營,將英國的溫室氣體排放總量減少多達(dá)10%。據(jù)估計(jì),英國可能需要多達(dá) 100 個(gè)二氧化碳儲存庫才能在 2 年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。盡管到2050年,英國能源供應(yīng)鏈的碳捕獲和儲存機(jī)會可能價(jià)值1000億美元,但是在英國政府宣布撥款200億美元支持發(fā)展碳捕獲、使用和儲存之后,國家科學(xué)技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)提出了這一提議,首先是在東海岸、墨西塞德和北威爾士的項(xiàng)目。此外,NSTA還與工業(yè)界合作,幫助其在過去五年中將燃燒排放(flaring)和放空排放(venting)的排放量減少了50%,并發(fā)布了指南,明確指出到2030年將禁止所有人進(jìn)行常規(guī)燃燒排放(flaring)和放空排放(venting)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)還與政府和行業(yè)合作,支持海洋平臺電氣化,向行業(yè)表明其現(xiàn)在需要進(jìn)行投資的期望。NSTA戰(zhàn)略總監(jiān)Hedvig Ljungerud評論說:“這項(xiàng)分析強(qiáng)調(diào)了繼續(xù)生產(chǎn)我們自己的天然氣的好處,只要我們消耗天然氣,就盡可能清潔,以支持國內(nèi)能源安全和凈零排放。NSTA將繼續(xù)與行業(yè)合作,推動減排,同時(shí)支持能源轉(zhuǎn)型。”此外,NSTA對能源轉(zhuǎn)型的承諾體現(xiàn)在其干預(yù)措施上,防止了390萬噸二氧化碳的終身排放——相當(dāng)于一年內(nèi)減少190萬輛汽車上路。
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