近日，在大連自貿(mào)片區(qū)國家管網(wǎng)LNG接收站專用碼頭，中國石油租賃運(yùn)營的“MU LAN”號運(yùn)輸船完成6.5萬噸保稅LNG返裝作業(yè)鳴笛啟航，5天后，該船將抵達(dá)泰國交付客戶。這是我國北方首單LNG國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，是自貿(mào)片區(qū)建設(shè)東北亞LNG國際中轉(zhuǎn)分撥基地的關(guān)鍵一步，標(biāo)志著大連成為中國北方首個(gè)具有國際中轉(zhuǎn)功能的LNG口岸。這對推動(dòng)?xùn)|北海陸大通道建設(shè)，促進(jìn)大連由“端點(diǎn)城市”向“節(jié)點(diǎn)城市”“樞紐城市”轉(zhuǎn)變，助力大連東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心建設(shè)具有重要意義。
國家管網(wǎng)大連LNG接收站是我國最北端和東北唯一的液化天然氣接收站。為幫助企業(yè)克服外部環(huán)境影響，充分利用自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢拓展新業(yè)態(tài)、搶占新市場，大連自貿(mào)片區(qū)管委會與大連海關(guān)、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局等部門高效協(xié)同，僅用3個(gè)多月，就協(xié)助企業(yè)獲得碼頭返裝和儲罐保稅資質(zhì)，使大連LNG公司實(shí)現(xiàn)了從以往單一接卸到保稅罐業(yè)務(wù)、返裝船業(yè)務(wù)、罐容租賃業(yè)務(wù)等多元化服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。目前，公司已推出單卸單裝（1+1）、單卸多裝（1+N）、多卸單裝（N+1）、多卸多裝（N+N）等保稅返裝模式，為海上LNG上下游客戶開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供全新解決方案。
中日韓三國是世界最大的LNG消費(fèi)市場，大連至日韓海運(yùn)航時(shí)最多僅需5天，開展LNG轉(zhuǎn)口貿(mào)易具有得天獨(dú)厚優(yōu)勢。下一步，大連自貿(mào)片區(qū)將助力大連LNG公司拓展日韓、國內(nèi)東南沿海和內(nèi)河終端市場，加快構(gòu)建東北亞LNG國際中轉(zhuǎn)分撥基地。同時(shí)將充分發(fā)揮區(qū)位口岸優(yōu)勢及先行先試優(yōu)勢，通過拓展國際航行船舶保稅LNG、保稅甲醇等燃料加注業(yè)務(wù)及設(shè)立轉(zhuǎn)基因大豆保稅倉庫等方式，打造油品、礦石、糧食等大宗商品貿(mào)易集群，發(fā)展大宗商品貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，全面提升面向東北亞對外開放合作質(zhì)效。
