【國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)動(dòng) 警惕LNG現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)】卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至5月21日，中國(guó)LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)格為10.5美元／百萬英熱，較5月14日上漲11.58%。受到成本支撐，5月22日，沿海接收站價(jià)格集體上漲，主流漲幅達(dá)100-200元／噸。展望后市，受海氣漲價(jià)帶動(dòng)，短期國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)或維持偏強(qiáng)走勢(shì)。
近日，淡季氛圍下國(guó)際天然氣價(jià)格連續(xù)上行，截至5月21日，歐洲TTF價(jià)格為10.93美元／百萬英熱，較5月14日上漲11.77%。國(guó)際資源上漲帶動(dòng)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)進(jìn)口管道設(shè)施也有檢修預(yù)期，綜合影響下中國(guó)進(jìn)口現(xiàn)貨LNG到岸價(jià)一周內(nèi)連續(xù)上漲。
卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至5月21日，中國(guó)LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)格為10.5美元／百萬英熱，較5月14日上漲11.58%。受到成本支撐，5月22日，沿海接收站價(jià)格集體上漲，主流漲幅達(dá)100-200元／噸。展望后市，受海氣漲價(jià)帶動(dòng)，短期國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)或維持偏強(qiáng)走勢(shì)。
就中國(guó)天然氣市場(chǎng)的特點(diǎn)來看，LNG市場(chǎng)主要作為管道氣市場(chǎng)的中間市場(chǎng)，發(fā)揮補(bǔ)充與調(diào)峰作用，沿海LNG接收站的進(jìn)口資源主要以管道氣外輸為主，其中，合同內(nèi)管道氣價(jià)格在門站價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行上浮，其中部分小長(zhǎng)協(xié)的價(jià)格多背靠原油或Henry Hub價(jià)格，整體來看波動(dòng)幅度較大。接收站的長(zhǎng)協(xié)資源首先要以保障合同內(nèi)管道氣供應(yīng)為主，加之沿海燃?xì)?/a>電廠等終端用戶用氣需求存在時(shí)段性波動(dòng)特點(diǎn)，因而對(duì)沿海接收站的保供要求較高。而具備市場(chǎng)化定價(jià)屬性的LNG市場(chǎng)，則對(duì)成本、供需的反映更加及時(shí)，也正因此，LNG槽批出貨與現(xiàn)貨LNG價(jià)格的關(guān)聯(lián)性更加密切。
從國(guó)際LNG現(xiàn)貨貿(mào)易市場(chǎng)來看，目前仍然呈現(xiàn)出賣方主導(dǎo)定價(jià)的特點(diǎn)，買方雖有部分鎖價(jià)的資源，但更多仍以每單議價(jià)為主，LNG進(jìn)口企業(yè)對(duì)未來的成本確定難度較大，因而主要跟隨當(dāng)下價(jià)格為主，尤其是槽批出貨具備連續(xù)性的主流接收站。通過對(duì)比LNG接收站出站均價(jià)與國(guó)內(nèi)LNG現(xiàn)貨到岸價(jià)可以看到，在多輪LNG現(xiàn)貨價(jià)格下行時(shí)，國(guó)內(nèi)價(jià)格亦呈現(xiàn)下行走勢(shì)，可見LNG接收站在現(xiàn)貨成本下降時(shí)，也并未滯后讓利于市場(chǎng)。
最后，LNG接收站屬于規(guī)模大、技術(shù)密集的基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成本較高，運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須考慮利潤(rùn)收益和投資回報(bào)周期，在市場(chǎng)情況允許的情況下，其出貨價(jià)格不會(huì)完全貼合其成本線。
綜合分析，國(guó)際國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)性逐步增強(qiáng)，上游采購(gòu)企業(yè)已然通過進(jìn)行參與國(guó)際貿(mào)易、增加運(yùn)力等方式提高在國(guó)際現(xiàn)貨市場(chǎng)上的話語權(quán)，國(guó)內(nèi)用氣企業(yè)與貿(mào)易企業(yè)也要加深對(duì)國(guó)際事件、全球需求變化、供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)等因素的關(guān)注度，提高對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的警惕性。
