近日有消息稱,神華沙索合資的560億寧夏寧東間接液化煤制油項目(下稱“寧夏煤制油”)有可能被神華集團的自主研發(fā)煤制油項目所取代。3月9日,采訪了寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委主任袁進琳。他明確表示,沒有聽說自主研發(fā)計劃將取代合資項目的說法,而且寧夏發(fā)改委已將神華沙索合資項目的核準報告遞交國家發(fā)改委。
南非沙索合成燃料國際有限公司董事總經(jīng)理Ernst Oberholster上周五(3月5日)接受采訪時表示,如果沙索與神華集團合資的寧夏煤制油在今年六七月份拿到發(fā)改委的核準批文,公司將可能在2016年運營。
沙索合成燃料國際有限公司政府及公共事務副總裁徐海龍3月9日晚告訴記者,如果順利,沙索預計2011年下半年會啟動(合資項目的)基礎(chǔ)設(shè)計工作。
作為全球最大,也是唯一一家實現(xiàn)商業(yè)化運營的煤制油公司,沙索集團在中國的煤制油之路,曾經(jīng)因為國內(nèi)政策的變動而一波三折。
2006年7月,國家發(fā)改委宣布將不再批準年產(chǎn)規(guī)模在300萬噸以下的煤制油項目,一大批中小規(guī)模的項目陷入停滯,但神華的三個煤制油項目(沙索參與兩個)、兗礦和潞安集團的煤制油項目都被保住了。
時隔2年,國家發(fā)改委經(jīng)過研究又再次出手,下發(fā)了《關(guān)于加強煤制油項目管理有關(guān)問題通知》,明確指出除了對神華集團鄂爾多斯獨資的直接液化煤制油項目,以及神華沙索的寧夏煤制油可繼續(xù)從事可行性研究外,其他煤制油工程全部被叫停。有人士認為,主要原因是該項目技術(shù)路線還不夠成熟、盲目投資將會帶來不堪設(shè)想的后果。
禁令一出,神華與沙索在陜西榆林的煤制油合資項目戛然而止。沙索中國區(qū)總裁莊思強(John Armstrong)對記者說:“當時,公司已經(jīng)完成了中國煤制油項目的第一階段可行性研究報告。而政府覺得,煤制油的規(guī)模不能一下子鋪得太大,所以我們也暫時放棄了陜西項目,專注于寧夏基地的籌備。”
相比神華鄂爾多斯的“直接液化”項目,寧夏煤制油的產(chǎn)油方法是,先讓煤炭氣化,再經(jīng)過處理變?yōu)椴裼偷犬a(chǎn)品,稱為“間接液化”。
歐博陽表示:“原計劃是這家工廠每天能產(chǎn)柴油8萬桶,現(xiàn)在可做到9.4萬桶/日。”粗略估算,這相當于年產(chǎn)385萬噸柴油量,即1000萬噸/年的大型煉油廠的產(chǎn)能。
此前,曾有消息稱沙索公司希望在寧夏煤制油中獲得51%的控股股比,但Ernst Oberholster否認了這一傳聞,“我們與神華的股比將是50:50。而且,公司將會與神華再成立一個新的煤礦公司,為寧夏項目提供煤炭。我們不可能去市場上買煤,而是要有自己的、低價的煤田。”
莊思強還說:“國際原油價格在每桶86美元時,這是可以接受的,希望在這個油價基礎(chǔ)上,該項目具有經(jīng)濟性。”
南非沙索合成燃料國際有限公司董事總經(jīng)理Ernst Oberholster上周五(3月5日)接受采訪時表示,如果沙索與神華集團合資的寧夏煤制油在今年六七月份拿到發(fā)改委的核準批文,公司將可能在2016年運營。
沙索合成燃料國際有限公司政府及公共事務副總裁徐海龍3月9日晚告訴記者,如果順利,沙索預計2011年下半年會啟動(合資項目的)基礎(chǔ)設(shè)計工作。
作為全球最大,也是唯一一家實現(xiàn)商業(yè)化運營的煤制油公司,沙索集團在中國的煤制油之路,曾經(jīng)因為國內(nèi)政策的變動而一波三折。
2006年7月,國家發(fā)改委宣布將不再批準年產(chǎn)規(guī)模在300萬噸以下的煤制油項目,一大批中小規(guī)模的項目陷入停滯,但神華的三個煤制油項目(沙索參與兩個)、兗礦和潞安集團的煤制油項目都被保住了。
時隔2年,國家發(fā)改委經(jīng)過研究又再次出手,下發(fā)了《關(guān)于加強煤制油項目管理有關(guān)問題通知》,明確指出除了對神華集團鄂爾多斯獨資的直接液化煤制油項目,以及神華沙索的寧夏煤制油可繼續(xù)從事可行性研究外,其他煤制油工程全部被叫停。有人士認為,主要原因是該項目技術(shù)路線還不夠成熟、盲目投資將會帶來不堪設(shè)想的后果。
禁令一出,神華與沙索在陜西榆林的煤制油合資項目戛然而止。沙索中國區(qū)總裁莊思強(John Armstrong)對記者說:“當時,公司已經(jīng)完成了中國煤制油項目的第一階段可行性研究報告。而政府覺得,煤制油的規(guī)模不能一下子鋪得太大,所以我們也暫時放棄了陜西項目,專注于寧夏基地的籌備。”
相比神華鄂爾多斯的“直接液化”項目,寧夏煤制油的產(chǎn)油方法是,先讓煤炭氣化,再經(jīng)過處理變?yōu)椴裼偷犬a(chǎn)品,稱為“間接液化”。
歐博陽表示:“原計劃是這家工廠每天能產(chǎn)柴油8萬桶,現(xiàn)在可做到9.4萬桶/日。”粗略估算,這相當于年產(chǎn)385萬噸柴油量,即1000萬噸/年的大型煉油廠的產(chǎn)能。
此前,曾有消息稱沙索公司希望在寧夏煤制油中獲得51%的控股股比,但Ernst Oberholster否認了這一傳聞,“我們與神華的股比將是50:50。而且,公司將會與神華再成立一個新的煤礦公司,為寧夏項目提供煤炭。我們不可能去市場上買煤,而是要有自己的、低價的煤田。”
莊思強還說:“國際原油價格在每桶86美元時,這是可以接受的,希望在這個油價基礎(chǔ)上,該項目具有經(jīng)濟性。”