海底管道按照材料劃分主要可以分為鋼管和復合柔性軟管兩大類,鋼管是由金屬材料制成,復合柔性軟管是由金屬和聚合物材料制成。與鋼管相比,復合柔性軟管具有對海底地形適應性好、連續(xù)長度長、安裝接頭少、防腐性能好、保溫性能好、易鋪設(shè)、可回收、開發(fā)更經(jīng)濟等特點,海洋復合柔性軟管作為海底管線輸送介質(zhì)的一種新型管道,目前在海洋工程中的應用日益增多。
鑒于柔性復合軟管的超多優(yōu)點,我國已逐步開始設(shè)計、生產(chǎn)及相關(guān)實驗。天津海王星海上工程技術(shù)公司于2009年生產(chǎn)并安裝了一條海底復合軟管線,管線總長14km,設(shè)計壓力13MP,工作水深50m。隨著我國海洋油氣資源開采技術(shù)的提升,特別是近幾年自升式鉆井平臺的廣泛應用,對柔性復合軟管的性能也提出了更高的要求。此次遼寧遼油祥宇特種管道有限公司生產(chǎn)的復合軟管其性能有了大幅提升,最大工作水深500米,最大設(shè)計壓力25MP,工作溫度-40~130℃,可完全滿足淺海油氣資源開采的需要。預計項目達產(chǎn)后,正常年份營業(yè)收入33000萬元,銷售稅金與附加為357萬元,增值稅3567萬元。
下一步,盤錦市科技局要通過搭建產(chǎn)學研平臺、引進專家、組建研發(fā)中心等方式大力支持企業(yè)自主創(chuàng)新,進一步開展海洋復合軟管的技術(shù)研發(fā),特別是能廣泛應用于深海及超深海的復合軟管,為我國南海油氣的開采和輸送提供科技支撐。