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未來3年重慶35%長途客車有望改用LNG

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-06  作者:國際能源網  瀏覽次數:1058

        重慶市的長途客車有望逐步告別柴油時代。8月5日,來自重慶交運集團的消息稱,該集團將與中石油昆侖能源合作開發(fā)完善LNG產業(yè)鏈,未來3年,重慶市35%的長途客車有望改用LNG。
  
  重慶交運集團副總經理何宗倩介紹,雖然同樣是天然氣,但CNG是將天然氣壓縮,而LNG則是把天然氣液化,體積更小,加氣將更方便快捷,正常情況下,一輛大型客車,只需5分鐘便可完成。目前,交運集團在龍頭寺、陳家坪及四公里的長途客車站站內均建立了LNG撬裝加氣站。
  
  目前,重慶市共有100輛LNG客車在試運行,從試用情況看,LNG與燃油相比,每車每公里成本降低約20%以上。同時,每次續(xù)航可達500~600公里,而普通CNG每次續(xù)航僅250公里左右。
  
  何宗倩介紹,交運集團有18000輛車,其中長途客車1400輛,未來3年,其旗下50%的長途客車將逐步使用LNG。據了解,交運集團的長途客車約占全市70%。也就是說,三年內,重慶市至少有35%的長途客車將用上LNG。
  
  交運集團透露,近期,他們將與昆侖能源組建合資公司,主要從事LNG加注站的建設、經營、管理,重點在重慶主城區(qū)以及區(qū)縣布局。他預計,這至少將撬動超過10個億的產業(yè)發(fā)展。同時,交運集團還將擇機引進LNG車輛改裝技術,進入LNG—柴油雙燃料車輛。何宗倩透露,目前,他們正在考慮研究出租車如何使用LNG,一旦技術突破,出租車就不用背著笨重的氣罐到處跑了。
  
  

 
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